【レビュー】デアゴスティーニのケンメリGT-R「週刊SKYLINE 2000GT-R【KPGC110】」第２号を書店で見てしまい、カッコよすぎて衝動買い！

CMでおなじみのデアゴスティーニのケンメリGT-R、 週刊『SKYLINE 2000GT-R【KPGC110】』。この第2号を書店で見かけて衝動買いしてしまいました！ついでに創刊号も・・と思ったのですが、なんと在庫切れ！(人気なのでしょうか？)
創刊号発売時には山積みになっていて、沢山売れ残っているように見えますが、厚みがあるので実際の冊数は意外に少なかったりしますし、あの価格です。
いつまでも あると思うな 創刊号 です。

デアゴ ケンメリGT-R 第2号を衝動買いした理由は、付属のパーツがムッチャカッコよかった為です。これは実際に書店で手に取ってみていただきたい！

これは、欲しくなっても仕方がない！リアグリルとコンビネーションランプがカッコイイ！！

これだけで「もうスカイラインは出来たも同然！」という気持ちになりそうですが、まだまだスタートしたばかり・・。残り98号ありますから・・。

シリーズの詳細については、デアゴスティーニ公式のケンメリGT-Rのページを参照方。

週刊 スカイライン2000GT-R【KPGC110】@デアゴスティーニ公式情報

 【追記】2024年8月現在 パーツと組立説明書のみがセットになった「スカイライン2000GT-R【全100号】キット」が販売されています！実際の全号セットの様子を別の記事にて紹介しています！

デアゴスティーニの「全号セット」が家に届いた！パートワークの全号セットはこんな感じです！ #PR

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「週刊SKYLINE 2000GT-R【KPGC110】」第２号をチェック！

衝動買いしてしまった「週刊SKYLINE 2000GT-R【KPGC110】」第２号の内容を紹介していきます！！

マガジンの内容としては、NISMOチームエースドライバーである松田次生選手によるスカイライン2000GT-Rのインプレッション、フロントグリルの解説でした。

松田選手によるインプレッションは、ハコスカGT-Rとの比較、試乗車自体のコンディションの良さ、S20型エンジンへのリスペクトなど興味深い内容でした。

「週刊SKYLINE 2000GT-R【KPGC110】」第２号を組み立てる！

「週刊SKYLINE 2000GT-R【KPGC110】」第２号のメインはやはりモデルの組み立て。今回はリアコンビネーションランプ周りを組み立てます。

今回の組み立て説明はわかりやすく、迷うことなく作業を終えることができました。

リバースランプレンズを組み込み・・

↓こちらがリアターンシグナルランプレンズですが、素材が柔らかい！

リアターンシグナルランプレンズを組み込み完成！

ホイールパーツは今回は使わず、次号にてタイヤを組み合わせるそうです。

作業時間は約10分。非常に簡単でした！

1/8ビッグスケール「SKYLINE 2000GT-R【KPGC110】」は全長約56cm大迫力のビッグスケールです。

日産自動車完全監修、製造は世界的な模型メーカー京商でもあり、組み立て精度も高いと感じました。

最終的には全長約56cm、重量 約5kg のケンメリ GT-Rが完成します。

ランプや各種ギミックも動作していくのが楽しみですね。

主なギミック

[可動]･･････フロントタイヤ（ステアリングホイールと連動）
[点灯]･･････ヘッドライト、リヤランプ、インパネのメーター
[開閉]･･････ボンネット、トランクリッド、左右ドア、サイドウインドウ
[サウンド]･･････エンジン音、クラクション　※オプションの「サウンドボード一体型専用ケース」を使用した場合

今後、組み立てを継続し完成すれば、ブレーキペダルを押し込むことでリアのストップランプが点灯するようになります！！

▼ デアゴスティーニのケンメリGTR「週刊SKYLINE 2000GT-R【KPGC110】」の購読や各種特典、さらにはお得な情報については以下のリンクの別記事にて紹介していますので一時ご確認をお願いします。

デアゴスティーニから週刊『SKYLINE 2000GT-R【KPGC110】』（ケンメリ）が創刊！日産×京商による、こだわりの1/8ビッグスケールモデル！！

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▼ デアゴ ケンメリGT-Rを100号まで購読した場合の、気になる総額情報についても別記事にて紹介しています！

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